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試驗(yàn)方法及標(biāo)準(zhǔn)-
23.8.29發(fā)布1號(hào)修改單 TBT 3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道》【內(nèi)含第1號(hào)修改單內(nèi)容】
23.8.29發(fā)布1號(hào)修改單 TBT 3329-2013《電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道》【內(nèi)含第1號(hào)修改單內(nèi)容】.pdf
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鐵路混凝土橋梁梁端防水裝置彈性體型QCR806-2020
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QCR 785-2020 高速鐵路CRTSⅢ型板式無砟軌道橡膠彈性緩沖墊層
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TBT3122-2019鐵路聲屏障聲學(xué)構(gòu)件
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TBT 3329-2013 電氣化鐵路接觸網(wǎng)隧道內(nèi)預(yù)埋槽道
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電子萬能試驗(yàn)機(jī)為什么要校準(zhǔn)
電子萬能試驗(yàn)機(jī)需要校準(zhǔn)的原因主要有兩個(gè)： 首先，萬能試驗(yàn)機(jī)受力部件、桿件磨損位移以及壓力管路損壞等因素···
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電子萬能試驗(yàn)機(jī)操作規(guī)范
一、試驗(yàn)前檢查工作:1，所有接線都連接正確:2.在進(jìn)行試驗(yàn)前，設(shè)備至少預(yù)熱 15 分鐘，保證傳感器元件的穩(wěn)定性···
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沖擊試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)方法及工作原理
沖擊試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)方法及工作原理沖擊是指一個(gè)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)受到瞬時(shí)的載荷，也可以看成能量從外界傳遞到一個(gè)結(jié)構(gòu)···
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國內(nèi)疲勞試驗(yàn)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)
國內(nèi)疲勞試驗(yàn)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)在中國標(biāo)準(zhǔn)分類中，國內(nèi)疲勞試驗(yàn)機(jī)涉及到金屬材料試驗(yàn)機(jī)、滑動(dòng)軸承、化工專用儀器儀表、···
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GB/T5028-2008金屬材料薄板和薄帶拉伸應(yīng)變硬化指數(shù)(n）值的測定
GBT 5028-2008 金屬材料薄板和薄帶拉伸應(yīng)變硬化指數(shù)(n值)的測定.pdf
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GB/T5029-2008銅及銅合金帶材
GBT_2059-2008_銅及銅合金帶材.pdf
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GB/T228.1-2010金屬材料拉伸試驗(yàn)第1部分室溫試驗(yàn)方法
GB-T 228.1-2010 金屬材料拉伸試驗(yàn) 第1部分：室溫試驗(yàn)方法_PDF壓縮.pdf
